Olej do skrzyń hybrydowych MOTUL DHT E-ATF 1L
MOTUL DHT E-ATF to wysokowydajny płyn w technologii syntetycznej, stworzony specjalnie dla nowoczesnych zelektryfikowanych skrzyń biegów w pojazdach hybrydowych (DHT – Dedicated Hybrid Transmission). Jest to innowacyjne rozwiązanie, dedykowane do specyficznych wymagań napędów hybrydowych, znacznie przewyższające wymagania konwencjonalnych płynów ATF stosowanych do tej pory.
Wyjątkowa ochrona i bezpieczeństwo układu
Unikalną cechą płynu MOTUL DHT e-ATF jest jego znacznie lepsza rezystywność elektryczna, która zapewnia doskonałą izolację silnika elektrycznego zintegrowanego ze skrzynią biegów. Przekłada się to bezpośrednio na wyższe bezpieczeństwo pasażerów w kontekście wysokiego napięcia w układzie.
Lepsza wydajność i niższe zużycie paliwa
Dzięki minimalizacji strat elektrycznych, płyn MOTUL DHT e-ATF poprawia wydajność silnika elektrycznego. Pozwala to na zwiększenie zasięgu w trybie elektrycznym (EV) oraz zauważalne obniżenie zużycia paliwa przez pojazd.
Niezawodność i ochrona skrzyni biegów
Płyn gwarantuje doskonałą reakcję automatycznej skrzyni biegów i płynną zmianę przełożeń. Zapewnia maksymalną ochronę antykorozyjną oraz chroni ciężko obciążone przekładnie planetarne i inne koła zębate. Jego formuła jest w pełni kompatybilna z polimerami i powłokami stosowanymi w silnikach elektrycznych oraz jest nieszkodliwa dla uszczelek i elastomerów. Zapewnia również doskonałą stabilność filmu olejowego w wysokich temperaturach, odporność na utlenianie i pienienie.
Zastosowanie i specyfikacje
MOTUL DHT E-ATF jest specjalnie dostosowany do zelektryfikowanych skrzyń biegów DHT, szczególnie producentów azjatyckich (Toyota, Lexus, Kia, Hyundai, Nissan, Infiniti, Suzuki), amerykańskich (GM, Ford) oraz europejskich (BMW, Porsche, Volvo, VW).
Spełnia lub przekracza wymagania:
-
TOYOTA / LEXUS: ATF WS, JWS 3324, #00289-ATFWS
-
HYUNDAI / KIA: SP-IV
-
NISSAN / INFINITI: MATIC S
-
VW: G 055 540
-
BMW: 83 22 2 355 599
-
PORSCHE / VOLVO: ATF AW-1
-
AISIN: ATF AW-1
-
JALOS: Class 1A-LV, M315
