Przedstawiamy proste i skuteczne remedium na obcieranie kołem o jakąkolwiek część zawieszenia lub elementów karoserii pojazdu.
Montaż pomiędzy przegub kulowy drążka kierowniczego i maglownicę. Zmniejszenie wysokości kołnierza zwiększa wysuw maglownicy. Szlifować do momentu uzyskania pożądanego efektu.
UWAGA! Aby montaż przebiegł bez komplikacji należy zamontować ograniczniki, ustawić geometrię, choćby na miarki („na oko” w ostateczności – wszak potrafi nas mylić) ponieważ zmiana zbieżności wpłynie na maksymalne wychylenie koła i wymagana długość ogranicznika będzie już inna.
Jeśli geometria z przodu jest już ustawiona, nie martw się – wkręć końcówkę drążka o 2 pełne obroty, aby skompensować grubość powierzchni oporowej ogranicznika. Teraz możesz dokonywać pomiarów i szlifować według upodobań.
Podana cena za komplet – 2 sztuki na prawą i lewą stronę.
